La Dirección de Vialidad intimó a la empresa a correr la cañería de gas de alta presión adosada al puente sobre el Río Areco en la 41 en el plazo de 30 días corridos. En caso de no efectivizarse, cumplido ese plazo la Dirección de Vialidad ejecutará por sí misma las obras y le cobrará los trabajos a Naturgy.
En una resolución fechada el 26 de abril de este año, la Dirección de Vialidad tomó esta decisión, que permitirá avanzar con la obra del nuevo puente de la 41 sobre el río. Los trabajos son centrales para la continuidad de la autovía Areco – Giles y para el ensanche del cauce del río aguas abajo.
En octubre del año pasado, los concejales del peronismo habían presentado una resolución pidiendo que provincia y municipio avanzaran con las gestiones para correr este caño de gas y así seguir con la obra del nuevo puente de la Ruta 41.
“Se aprobó con algunas modificaciones una resolución que presentamos para intimar a la Dirección de Vialidad de la provincia para apurar el proyecto del corrimiento del caño de gas que impide que siga la obra del nuevo puente de la Ruta 41”, había contado Nicolás Marinkovic, presidente del bloque de Fuerza Patria Areco en ese momento. “Queremos que se haga el proyecto ejecutivo y empiece el corrimiento de ese caño, que demora la obra del puente. Todos sabemos que ese nuevo puente no solo va a servir para dar más seguridad vial sino también para aliviar el caudal del río en caso de inundación”.
También Paco Durañona se había referido al tema y mediado ante la Provincia y Naturgy para intentar avanzar con los trabajos. “Ya hemos perdido mucho tiempo en las obras para las inundaciones. El Municipio y el Concejo Deliberante tienen que insistir para que la Provincia financie este corrimiento de una buena vez y avanzar con la obra del nuevo puente”, había declarado. “Es urgente poner todo nuestro esfuerzo para que las obras que están en marcha se terminen lo más pronto posible y mientras tanto seguir debatiendo una actualización del Plan de Manejo Hídrico”.
Finalmente, tras esas gestiones, ahora Naturgy debería hacer la obra y, de no hacerse cargo, Vialidad la ejecutará a su cargo.